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谁才是50-70万车型排行榜上的口碑王!

归档日期:04-13       文本归类:泽泻      文章编辑:爱尚语录

  车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上50-70万车型的口碑王究竟是谁!

  今天我们就针对50-70万车型口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的50-70万车型有90款,而在排名方面,最终CT6、途昂、探险者位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如沃尔沃V60和宝马5系分别以4.48分、4.44分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对90款50-70万车型各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的操控最精准,谁的外观最拉风,谁是省油小能手。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  牧马人的外观,不要说五颗星了,给五十颗星都不能够表达对牧马人的喜爱程度!牧马人经典的七孔格栅,圆形大灯,方方正正的造型,看起来就很硬朗。第一次在街上看到这个车的时候就记住牧马人了,所以自己在买车的时候,没有什么犹豫,牧马人帅气的外观是我决定买它很重要的一个原因。

  牧马人的外观还需要再质疑吗?女孩子几乎都是看外观买的吧,方方正正,硬硬的线条,开出去这么拉风,外观大家心里都有数。

  就是经典吉普越野的样子,但是这款车却是经典造型的升华,非常的拉风有档次感。

  我感觉这个价格和价格的车 操控都不差 可能是我太不专业了 反正觉得开起来很轻盈

  宝马操控绝对OK的,再说虽然车身重但是安全感足,路感方向感指向很好,我还有一辆老款X1,都是操控好!横向对比:试驾过glc,q7,保时捷mancan,最终决定还是X5,空间大,操控性好!卡宴是好,就是贵太多!

  车身轻量化做得比较好,动力强劲加速表现:提速不错,我是个对车辆提速有要求的人,6.6秒这个数值意味着可以秒杀市面上90%以上的车。

  虽然是28T,但动力真心很强劲。动力随叫随到,流畅自如。在没有限速的地段,经常飙一把车,非常爽~~~

  v6双涡轮增压不是吹的,随踩随有,不过0-40感觉有点肉,地板油像疯子,速度表直飚200而去,不带停顿。

  目前行驶了12000公里,单位到家里也就3公里不到,距离短,油耗比较高

  尚未首保,行驶4100公里,综合表显油耗12.4,其中高速500多公里,市郊200公里,其他都是市区高峰期,坐标郑州,前3500公里表显油耗基本没有低于13,最近500公里基本在11到12,这个级别的车不算油耗最低,不过毕竟功率比其他同级别的车大,也可以接受,首保过后,加上开车经验的提升,油耗应该会略降

  目前行驶了1000公里,油耗现在还不怎么看得出来,现在大概在11到12之间,可能后期多保养几次还会少些

  13码过减速带感觉前轮动静很大,DuangDuang的,后轮动静明显小点,5码过减速带就很安静,终于知道试乘的时候为什么司机慢慢的滑出4s店的院子了

  底盘舒适模式驾驶感觉还是震感有点强,即使是铺装路面,乘坐还是比较舒服的,另外前悬挂过减速带质感不好

  乘坐空间在这个价位上还是可以值得一提,特别是2.0的价格,如果有会多一些,真的能秒一片车型放平的后备箱两个人外出露营妥妥的睡啊

  空间目前感觉非常到位,后排3拳大概,本人身高181,第二排调整好,第三排坐人也很舒服,后备箱就像货仓一样大的很。

  空间不用说了,买它就是为了大空间,平时放倒第三排,后备箱想放什么就放什么,什么婴儿车,放五个没问题。打开第三排,第二排稍稍往前挪一些,保证前排空间。第三排坐成年男子绰绰有余。比汉兰达的三排强不是一点半点

  木纹看起来有质感,有皮革有锋线,感觉就是比较高端,摸到的地方都是很不错的感觉,加上无敌夜店内饰,档次感没话说

  不是我说,好的车就是连内饰的质感都不一样,里面的内饰材质非常的高级,质量也很过硬,特别多的小细节都是我很欣赏的地方,总是会发现它里面有一些小惊喜。

  性价比很高,当时买车也对比了别的车型,外观是一样,其实性价比才是最重要的。

  性价比不错,领先版也算配置齐全了,如果凯迪拉克以后车型多了,下一辆可能还是选它!期待的配置:抬头显示应该可选,通用太死板了,不会挣钱,搞点可选项。

  裸车32万,保险11000,购置税还没交,据说35000,3000贷款手续费,1年延保,送贴膜,流媒体,香水,脚垫。

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